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특히,   버스는 덴버 지역 교통국에 의해 운영되며, 도로를 따라 도로 유지 관리를 담당하기 때문에 지역 교통국이 연간 1,000 만 달러의 비용이 든다. "지역 교통국은 운송 능력을 제공함으로써 16 번가 상업 지구의 활력을 유지할 수있게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."라고 (RTD)의 책임자 인 말했다. 파트너는 향후 30 년이 더 큰 성공을 천안시케이블 천안유선방송 서북구 업성동 와촌동 두정동 부대동 성거읍tv티비가입 쌍용2동 원성1동 백석동신청 입장면요금 차암동 거둘 것으로 기대하면서 서비스 시스템을 유지하기위한 기금 마련을 위해 함께 노력합니다.16 번가 위생 청소, 쓰레기 처리, 겨울 제설, 꽃, 나무 및 옥외 가구 관리를 비롯한 다른 일상적인 유지 관리는 원래 사업 관리 부서를 담당했으며 1992 년 "덴버시 사업 진흥 협회"에서 책임을졌습니다. 시의회는 현재 유지 보수에 2 백만 달러를 지출 할 것입니다.

16 번가에 의해 조직 된 이웃  주변 조직인 800 개 이상의 기업이 중요한 역할을합니다. 이 센터는시 센터 비즈니스 리더, 시민 전문가 및 여론 대변인과 같은 공공 및 민간 부문과의 협력을 통해 도심 제가좀개발을 촉진하고 이웃의 유지 관리를 관리하는 조직입니다. 필요한 경비를 기꺼이 나누기 위해 기꺼이 노력합니다. 자체 회사는 천안시유선방송 직접적인 혜택을 가져옵니다. 연례 회의에서 참여 기관, 선출직 공무원 및 기타시 공무원  티브로드 대표자들이 모여 도심을 어떻게 유지할 것인가를 논의했으며,이 회의에서 전년도의 성과를 요약하고 내년 건설 프로젝트와 계획을 계속 이행하십시오.

덴버의 16 번가 모델에 대해 말하자면, 덴버 시장 마이클 B. 핸콕은 "30 년 전 덴버시의 당시 발전은 새로운 전환기에 접어 들면서 전환점을 목격했습니다. 그 당시부터 덴버 초기 역사에서 볼 수 없었던 정력적인 비즈니스 리바이벌을 자랑스럽게 인터넷티비 tv유선 설치 채널 이사할때  생각합니다. " 이것에 비추어, 씨는 기자 회견에서 금융 시장이 자유로운 버스를 유지할 수 있었을지라도이 모델이 매우 성공적이라는 것을 매우 강하게 말했다. 미래는 요금의 징후를 볼 수 없다.이 모델은 덴버시 정부 기업인, 시민 및 관광객 모두가 혜택을 누리고 있으므로 쉽게 취소하지 않고 앞으로도 계속 개선 할 것입니다. [1]혜택은짱인듯 교통수정고속도로

천안케이블 덴버에는 두  유선tv요금 지역 가입가격 ott셋탑박스 신청 개의 주요 주간 선 인 있습니다.노동 조합 지부는 두 개의 주간 선로의 인터체인지를 "쥐덫"이라고 불렀습니다. 유타 서쪽 에서 캔사스 동쪽 까지 주간 고속도로 . 고속도로는 뉴 멕시코 국경 의 남쪽에서 , 덴버를 경유하여 와이오밍 국경 의 북쪽에 있습니다. 오로라의 이웃 도시를 가로 지르며 덴버의 남동쪽에 연결합니다. 고속도로의 서쪽에 연결됩니다. 덴버 북쪽의 관통하고 네브래스카 북동부의 주 와 연결되며 최종 도로는 끝납니다. 6는 외곽으로 연결됩니다.대중 교통덴버 - 오레곤 수도권 대중 교통 서비스